一、行业相关政策
相关政策也会给二手车保值率带来影响。我国各地区在汽车排放标准方面所出台政策存在显著差异，对汽车进行环保测试所得结果自然有所不同，而测试结果又会在某个层面给二手车保值率带来影响。

二、新车购入价格
新车价格给二手车价格所带来影响，通常较为直观，价格高且相对稳定的新车，其二手车价格往往也较其他汽车更高。在正常情况下，新车价格相对稳定的车系，普遍具有更高的保值率，如果新车价格变化幅度较大，其保值率自然会被影响。目前，业内人士普遍认可的观点是“新车价格与二手车保值率存在直接联系”，如果厂家对某车系新车价格进行下调，在二手车市场上，该车系的竞争力就会大幅下降。例如，某品牌的某款混合动力车，由于厂家促销，其价格减少了约5万元，同品牌同款二手车的价格，因此而出现减少，由此可见，新车价格波动给二手车价格所带来影响，通常是具有决定性的。

三、二手车养护成本
二手车往往已经不在保修期内，因此，对其进行养护的成本，通常会给用车成本带来直接影响。如果汽车需要投入大量金钱进行养护，其保值率自然较低。现阶段，具有汽车养护资质和能力的场所较多，调查结果表明，大多数消费者都会将4S店作为首选，而4S店对汽车进行养护的价格相对固定，这也给消费者选择二手车提供了便利。但要明确一点，养护成本所包含项目较为繁杂，不仅有人们熟知的保养费和维修费，还有保险费及油耗率。

除此之外，对二手车保值率而言，汽车行驶的第四年是一个分水岭，一方面是因为车龄未达到四年的汽车，在保值率方面，通常不存在较为明显的差异。另一方面是进入第四年后，各车系保值率的差距将逐渐拉大。研究表明，多数汽车在行驶到第四年后，便会出现零件老化和故障增多的问题，消费者用于养护的成本有所增加。当然，上述情形的成因，还与市场货源充足相关，在市场上流通的二手车中，未达到四年车龄的汽车所占比重较大，在竞争力方面不占优势的车系，只有不断降低价格，才能抢占先机，由此而引发的问题，便是价值贬值情况愈演愈烈。

四、汽车市场保有量
除特殊情况外，具有较大市场保有量的汽车，其价格往往相对稳定，日常维修及保养成本较低，更容易获得大众认可，因此，其保值率通常较其他汽车更高。

五、其他影响因素
除上文所提及因素外，消费者还需要对所在地区的实际情况加以考虑，例如，相较于北方地区，南方地区对日系汽车的认可和接受度普遍较高。也就是说，要想使汽车具有理想保值率，地域等因素同样需要引起重视。